Comienza el Open de Maratón de
Madrid, estrenamos los colores de equipo DESAM.ES y llegamos
aparentemente más finos que la semana pasada, tras una carrera que
sirvió de buen entreno, y una semana sin incidencias, decido ir a la
salida en coche, en vez de en bici como en años pasados, que me
hacían gastar 45 minutos que acababa pagando al final de la prueba,
y es que sobre todo a estas alturas, tengo el fondo muy muy justito
El circuito, en principio es propicio
para la 29, rápido y rodador, pero decido ir con la 27,5 para hacer
una comparativa exahustiva en situaciones menos propicias, pero para
comprobar también si en los conocidos toboganes de subida, donde
siempre tiendo a petar, me da un margen de alivio
Coincidimos en la marcha muchos
integrantes de la peña FLANDES con lo que el pique está servido, si
no sale una buena carrera, siempre te puedes enfocar en los piques
fraternales.
A la salida, tarde como siempre, y
detrás del montón, ya sabemos lo que toca, mucha remontada,
calentón inicial y no para de adelantar en los primeros compases.
Intentando que el calentón no sea excesivo y luego pagarlo, en los
primeros tramos hay que adecuar el ritmo a los más lentos que nos
preceden. Aunque no tarde mucho en despejarse el terreno y empezar a
poner la marcha propia. En los pequeños repechos iniciales, incluso
los de inercia, me veo sobrado, o soy yo o es la 27,5 ? no debería
ser la bici, no es “su terreno”
Primera bajada, con algún “alcoado”
haciendo lo indebido, para luego quedarse como un seto según gira el
camino y empieza a subir, en fín, lo de siempre. Con la 27 bajo
cómodo, salvo escalones o zonas muy rotas de piedra, nunca echo en
falta la 29, en esta carrera, las bajadas no son nada, así que se
que iré bien. Casí mejor, ya que si hay que cambiar la trazada o
saltar roderas, se que iré más ágil con esta, así que de momento
todo en su sitio.
Los primeros tramos de subida voy
suelto de piernas y sin forzar, y cuando llega la carretera de bajada
de Las Cuestas, busco rueda para dejarme llevar. Toca llaneo de nuevo
a rueda para empezar la subida “técnica”. Aquí la 27 va ágil,
pero si es cierto que se atranca más que la 29 en los pasos de
piedras, roderas, barro y demás. Nada tampoco demasiado destacable.
En esta parte de la carrera ponemos ritmo para guardar
Una vez arriba, giro, bajada empinada
con atención a no coger la rodera indebida que te lleve al suelo,
como a alguno que me precedía, sin consecuencia por suerte; y una
vez abajo en el aeródromo vuelta para arriba, esta vez por la
carretera (llena de agujeros, pero carretera) en la que vamos
enfilando a los que tenemos delante. Subo algo más ágil, si bien en
muchas ocasiones pienso que es más el desarrollo que la bici, el
caso es que vamos cogiendo gente, una pequeña grupeta que iniciamos
el siguiente descenso, en el que se rompe, unos se quedan, otros se
salen...
Cruce del río, a pie, demasiada agua
para pasar montado y castigar más de la cuenta la transmisión. Da
paso a la subida de los toboganes, siempre dura y pestosa. Seguimos
con el ritmo reservón, dentro de lo que cabe, pero iniciamos las
subidas con mucha calma, que otros años, es esto lo que me estalla.
Me veo cómodo, ágil, adelanto algún corredor, pero veo que por
detrás también me cojen. Me pasan un par de ellos, o por la 29 o
más bien el desarrollo, más atrancados y gastando watios. El caso
es que tras unas rampas en las que me sacan ventaja, coronamos juntos
e iniciamos el camino a la urbanización de Pino Alto.
Avituallamiento sin parada, y en la calle ascendente de la
urbanización decido estirar un poco el grupo
Aquí empieza para mi la segunda parte
del rally, donde petar, aguantar o atacar. En este caso, no me noto
muy fresco, pero parece que hoy no peto como otros años. Tampoco
creo que vaya a ser el día para poder atacar, así que veremos como
nos lleva la carrera
Llaneo roto, con más o menos piedras
y charcos nos lleva al embalse. En esta zona si que creo que con la
29 habría ido mejor, y no voy mal, paso algún que otro corredor,
pero la inercia de la 29, la 27 no la coje, o al menos es lo que
noto, sin ir a tope ni demasiado fresco
Ya en las inmediaciones del embalse
tomo cabeza para ver si cazo un par de corredores que nos preceden,
en los curveos voy muy ágil, pero creo que con la 29 también, me
parece que es más el indio que la flecha
Hasta que toca desmontar para pasar
por los troncos no nos agrupamos, ahora mantenemos ritmo hasta salir
del embalse, y seguir la rueda que más aprieta. Debemos ser unos
diez integrantes y según pinta, no nos vamos a soltar hasta la
subida final. Aquí ni 27 ni 29, rueda, ritmo y apretar para no
descolgarse y que nadie se escape
Pasan kms y senderos, en algún
momento algún ataque, también pruebo a adelantar y tensar, pero
esta claro que aquí vamos juntos, hasta cruzar la carretera de Los
Arroyos y comenzar la subida a la puerta verde
Aquí ya se rompe, unos para delante,
otros se quedan, otros nos quedamos en medio, aguantando pero sin
fuerza para coger a los cuatro que se han escapado. Así a mantener
ritmo y diferencias, algún relevo que otro hasta llegar a Galapagar,
algún ataque neutralizado, y parece que llegamos al sprint. Pero
antes de la rotonda de la carretera decido probar, aprieto y tumbo,
saco algo de ventaja, apretón hasta el final! Con la 29 puede que
hubiera ido más rápido, el caso es que llego a curva de meta
primero, pero justo en la curva me pasa un compañero, miro atrás y
conservo mi puesto. Meta
La verdad que contento, 2,25 h y 23º
M30 sin haber estallado como en años precedentes y con un punto que
no suelo tener a estas alturas de año. En el pique fraternal, pues
casi 10 minutos a Fran y Ángel, cerca de 25 a David, y algo más a
David, Santi y Josechu, seguid así chicos! da gusto coincidir en las
carreras!
Unas cervezas merecidas, un agua a la
bici y el pincho a un bar del pueblo que ya están todos haciendo
cola para la panceta
La bici, muy bien, se ha comportado y
ha cumplido, con la 29 podría haber ido un poquito más, es posible,
había zonas en las que parecía que muchos pedales y no demasiado
avance, eso con la 29 nunca pasa... Pero ha sido un buen test, y lo
ha pasado con nota
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