Un fin de semana esperado, el buen
circuito de Boadilla, este año disfrutaba de doble cita y challenger
propio encuadrando la 4ª y 5º prueba de la Copa de Madrid.
Además la predicción del tiempo
parecía que acompañaría, y la lluvia haría acto de presencia
El anterior circuito ya aprovechaba la
campa de detrás del palacio y quedaba bastante atractivo, ya el año
pasado pude disfrutar de una carrera de lluvia y barro y este año
parecía que repetiríamos
Además este año, el circuitro
estrenaba trazado, con una primera mitad por la campas tras el
Convento, con desniveles y un nuevo atractivos
Cabía la duda de la variación que
sufriría el circuito de un día para otro, pero eso tocaría mañana
La carrera del sábado al final no
presentó lluvia, pero si un terreno en excelentes condiciones
En mi caso particular, una semana muy
floja, luchando con mi garganta y con lo virus que pululaban por casa
me dejaba en unas condiciones poco óptimas, pero con muchas ganas.
Carga de ibuprofeno, mucho más
abrigado que lo que acostumbro, y como siempre disfrutando del
amanecer de cada nuevo día, con algo de sueño y a fichar asistencia
Unas vueltas de calentamiento para
conocer el circuito y disfrutar de la mejora, sin duda, poca objeción
al nuevo trazado, también bastante más duro con unos repechos más
que dignos 
La salida, este año mucho mejor, por
el mismo empedrado frente al palacio pero en subida, antes de llegar
a las escaleras y comenzar la campa del convento
Salgo en segunda línea como es
habitual, y hoy la salida si es buena, además sorteo un enganchón
en las escaleras, y en la primera media vuelta voy 6º
Salida con mucho gas, pero pronto el
cuerpo me avisa, que ese no es el ritmo, tras el primer calentón en
los repechos de la campa, intento regular para coger un ritmo
sostenible, la admisión de aire no es optima y la combustión
tampoco, así que me empiezan a superar algunos corredores
En la segunda parte de la campa, algún
corredor más pasa, se forma un pequeño grupo que más o menos nos
vamos compactando, y adecuando ritmo
Ya en la primera vuelta veo que voy muy
flojo de gas, no carburamos bien, pero al menos me intento mantener
en el grupo y ver si con el paso de las vueltas mejoro algo.
Voy haciendo la goma en según que
zonas del circuito que aprovecho para recuperar, pero sin perder la
estela para no descolgarme. En los repechos duros por ejemplo
aprovechaba para ganar alguna posición que luego me recuperaban, la
carrera se iba sucediendo en adelantamientos según la zona que le
convenía a cada uno
El nucleo de mi rueda trasera empezó a fallar de nuevo, se enganchaba en cuanto dejaba de dar pedales, si bien no fue la excusa de mi rendimiento, tampoco ayudó a llevar un ritmo fluido
Y parece que puede haber sido su última carrera dada la falta de repuesto y la no posible reparación...
Algún corredor más nos pasaría
viniendo desde atrás, pero ya desde la mitad de la carrera nos
juntaríamos 4 corredores casi hasta el final, con los mencionados
intercambios de posiciones
A dos vueltas definitivamente no
aguanto y me suelto un poco, sin perder la vista, pero sin llegar a
enganchar. Por delante a su vez gana metros uno de los 4 y los otros
dos se quedan en medio, a vista, para disputar el sprint en meta,
empezando la última vuelta me pasaría un corredor que venía fuerte
desde atrás y al que no pude aguantar ni seguir. De hecho ya visto
que no llegaba y que no me cogerían la última vuelta sería un
“paseo” entrando ya relajando, si bien el corredor que venía
desde atrás me intentó sprintar vista mi parsimonia... pero no,
feo, feo que no llego, porque iba mirando atrás...
La verdad que la carrera fue dura, el
circuito exigente, pero sobre todo no me encontré bien, para poder
disputar algo más
Trás la semana de inactividad y poca
salud, era de esperar, ahora faltaba ver que tal respondería mañana,
o bien la actividad me ponía a tono o me terminaba de fundir
Lo que está claro es que el circuito
había sido un lujo de ciclocross, y mañana más, con alguna
variación pendiente de comprobar
Y para más atractivo, además de quedarme sin nucleo en la rueda trasera, la delantera ha perdido un radio... mañana toca ruedas de repuesto
Un cafecito post carrera con mi amigo
Fon, con su inestimable aportación de elementos gráficos, que
fotazas!... jajaja
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